 mini.JPG)
GEOMETRIA KÓŁ
Geometria kół pojazdu ma bardzo buży wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Odpowiada za to jak auto się prowadzi. Aby kierowca dobrze się czuł
w swoim samochodzie, zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych
musi być przewidywalne. Auto musi pokonywać nierówności na drodze
i zakręty oraz hamować zachowując stabilność.
Geometria kół ma duży wpływ na zużycie opon oraz na zużycie paliwa.
Warunkami koniecznymi aby pomiary geometrii kół i osi pojazdu były
wykonane prawidłowo są:
- właściwe ciśnienie powietrza w oponach;
- brak luzów i uszkodzeń elementów zawieszenia i ukł. kierowniczego;
O ile pierwszy warunek to prosta czynność o tyle kontrola spełniania
drugiego warunku często taka prosta nie jest. Nasi mechanicy są w tym
kierunku bardzo dobrze wyszkoleni i dysponują dużym doświadczeniem. Dlatego
potrafią trafnie zdiagnozować nawet skomplikowane zawieszenia.
Sprzęt firmy Beissbarth (widoczny na zdjęciu) do kontroli geometrii kół i osi pojazdu którym dysponujemy jest wysokiej klasy. Głowice pomiarowe posiadają w sumie 8 kamer, które opasają pojazd. Dane z głowic pomiarowych są przesyłane drogą radiową do komputera i wyświetlane na monitorze.
Nasz personel potrafi interpretować wyniki pomiarów
w odniesieniu do zużycia opon, wersji zawieszenia i do zmian związanych
z obciążeniem pojazdu.
Geometrię kół należy sprawdzać zależnie od warunków eksploatacji co ok.
20 - 30 tys. km lub co 2 lata. Niezależnie od tych zaleceń kontroli należy
dokonać zawsze po wymianie elementów zawieszenia i ukł. kierowniczego,
kiedy są zastrzeżenia do prowadzenia się auta na drodze lub zużycie
bieżnika opon nie jest właściwe.
Zapraszamy.
